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內容來自hexun新新北市提早清還貸款

新聞來源http://news.hexun.com/2012-1借貸信用貸款任何問題免費諮詢信用貸款借貸風險0-08/146510682.html

哈大高鐵今全線試運行 年底正式開通

在經歷瞭四個多月的調試後,哈大高鐵將於今日起在921公裡長的全線上試運行,今年年底正式開通。據東北新聞網報道,這是世界上第一條在高寒地區建設的設計時速350公裡的高速鐵路,預計從沈陽到大連僅需要80分鐘就能跑完。為世界首條高寒區高鐵此前,國內動車組列車隻能適應-25℃到40℃之間的環境,在東北地區運營的最快時速為200公裡。而世界范圍內,也隻有俄羅斯和北歐地區在-40℃低溫環境下運營著3條高寒鐵路,總裡程不到700公裡,行車速度較慢,並不是高鐵。據瞭解,哈大客運專線(高鐵)是我國中長期鐵路規劃中“四縱四橫”高速鐵路網的“一縱”,是京哈高鐵的重要組成部分,通車後將成為世界上第一條投入運營的穿越高寒地區的高速鐵路。調試4個多月重在防凍此前4個多月,哈大高鐵進行瞭調試,也就是高鐵列車與鐵路的磨合。今日,正式進行到試運行階段,距離其正式通車,顯然又進瞭一步。哈大高鐵遇到的最大難題就是鐵路途經高寒區,嚴寒給鐵路帶來瞭軌道路基防凍脹和接觸網覆冰等問題。接觸網是給動車供電提供動能的,如果出現電線被冰雪覆蓋,可能會導致大面積斷電。因此,哈大高鐵邊上變電所與京滬和武廣高鐵的變電所也有不同,在裡面安裝瞭特殊的融冰融雪裝置。大米當乘客跑高鐵今日,哈大高鐵的動車組列車將從哈爾濱西站到大連站由北向南試運行。昨日,沈陽鐵路局工作人員表示,試運行階段,哈大高鐵動車組不會對外售票搭載乘客,而是在車廂內使用大米等載重物模擬乘客重量進行載重實驗。同時,哈大高鐵設計時速為每小時350公裡,今日試運行時速將在每小時300公裡。根據一段時間的試運行後,再最後決定正式運行後的時速。由南向北經過10個城市哈大高鐵南起遼寧省大連市,北至黑龍江省哈爾濱市,縱貫東三省,全線營運裡程921公裡。全線由南向北,經過大連市、營口市、鞍山市、遼陽市、沈陽市、鐵嶺市、四平市、長春市、松原市、哈爾濱市10個城市。哈大鐵路客專總工趙世運表示,通過建設和試運行,哈大高鐵的總體質量情況能夠滿足哈大設計要求,它的基礎設施按照時速350公裡行車設計和建設,同時許多沿線車站由原有車站改造而成,方便乘客換乘。沈陽兩大站都在內據瞭解,哈大高鐵沿途經過:大連站、大連北站、普蘭店西站、瓦房店西站、鮁魚圈東站、蓋州西站、營口東站、海城西站、鞍山西站、遼陽站、沈陽站、沈陽北站、鐵嶺西站、開原西站、昌圖西站、四平東站、公主嶺南站、長春西站、長春站、德惠西站、扶餘北站、雙城北站、哈爾濱西站、哈爾濱站24座車站。據瞭解,正式運營後哈大高鐵,可適應最低溫度為-40℃,從大連至哈爾濱將用時3個多小時,大連至沈陽僅用80分鐘,緩解東北三省的春運壓力。(《證券時報》快訊中心)
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