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京滬高鐵高架橋下

晨報記者宋傑報道近日,有市民發現天山西路、申虹路附近的京滬高鐵高架橋下一塊地面開裂,混凝土地面上出現數十厘米寬的裂縫,擔心存在安全隱患,威脅高鐵運營。昨日,上海鐵路局表示,該地面非路基,與高鐵橋梁結構也沒有關系,並不影響高鐵運營。“裂縫這麼寬,會影響鐵路安全嗎?”日前,有市民表示,無意間發現天山西路、申虹路附近京滬高鐵高架橋下部分地面開裂下沉,該高架橋上來往的高鐵車輛很多。據瞭解,開裂下沉的地面在一個封閉區域內,進入需要翻過一道圍墻。整個開裂下沉區域約百餘平方米,其中有數條裂縫寬約30厘米、長約10米,最大下沉高度近一米。這些開裂地面是否存在安全隱患呢?昨日,上海鐵路局表示,市民所反映的開裂混凝土地面是作為橋梁施工時用於臨時堆放材料的硬化地面,由於該處地面兩側較低,長期雨水沖刷,帶走瞭混凝土下面的部分土體,形成局部沖空,在自身重力作用下兩側邊緣混凝土產生瞭開裂現象。此情況上海鐵路局上海工務段在日常檢查時已經發現,地表混凝土在橋梁施工結束後已廢棄。這塊地表並非高鐵路基,也與高鐵橋梁結構無任何關系,不影響高鐵運營。 (編輯:和訊網站)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-06-桃園市借款利息0車貸信貸彰化伸港車貸信貸5/165401943.html

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